这是刘思毅的第 103 篇原创，

持续日更，做最懂流量的创业者。

今天在上班的路上，偶然间把三件事儿的汇聚在一起，发现道理相通。

是这样的，我一直超级不喜欢羁绊，我的核心人生观是：

任何人特别是我自己，应该有权利自由自在地选择自己生活的地方和自己的生活方式，

我不需要为任何人、任何事情停留，人生浩浩荡荡，向前就好；

而且又是一个及时行乐者，我想要的，现在就要，为什么要延迟满足感；

又是一个超级自信的人类，我相信我未来会变得很有钱，而且我相信未来光明一片，天生我材必有用，会当凌绝顶，一览众山小。

大概是非常不正确的不提倡艰苦奋斗的创业者了，于是我很顺遂地在之前习得了一个道理：

在你没有预算、没有力量获得你想要的东西的时候，你可以通过借、租去使用它，

甚至进一步地，你一直不必拥有呀，你可以一直租着使用。

这样的使用方法，让我愉快地租到了想要的房子，愉快地开始打车，愉快地坚持不买房子，

但是最近的很多感觉，让我发现，使用有些时候，还是无法替代拥有感。


一、

比如买房与租房。

我是一个为了高质量生活不吝啬预算之内的消费的人，

但是当我自己希望添置一张床的时候，我还是非常非常觉得，租房的心理负担非常重。
要买一张好的床，需要几万元，我当然心疼，

但是也可以用月光来消费，但是当我下决定的时候，我的脑子里，想的居然是，

2 年后，我因为房子租约到期，不能租这里就只能搬家，无论搬到哪里，无论谁搬家，感觉都是一种巨大的阻碍我买床的心理成本。

于是放弃买床。

同样的场景曾经出现在我要用较大预算进行一个长周期使用的事情上，电视、投影仪、沙发、床、床垫、马桶、餐桌。

租的房子再好，好像也有一些不如意的，当有不如意的时候，我真切希望换成自己想要的，

而租房的不稳定、不确定、麻烦，都会阻碍我拥有这样的事儿。
买房带来的拥有感，难道是天然的？乘放需要一个玩具。

二、

比如买车与打车。

我原先也是单纯地觉得，为什么要买车啊，打车多方便啊，除了雨天需要等以及和傻逼司机沟通位置真的很让人不愉快之外，打车完胜买车。

打车可以让我拥有睡觉的时间，每次从望京到呼家楼的路，每次从未来科技城到钱江新城的路，真的都很好睡，

因为太远、太堵，自己开车，到了那边就想睡觉，完全不想谈事儿了。

打车可以让我继续工作、继续休息、继续做我自己要做的事儿，而开车，必须要自己来。

而且车并不是一个耐操的资产，磨损和折旧的速度根本不足以支撑作为一个投资行为，二手车几乎也不会被国人作为第一选择选择。

可以说，买车大概率是一种消费大于投资的行为。

为什么要买车？

然后，有一个朋友说服了我，他说买车只有一个理由，就是拥有一个随时随地、说走就走、不小的、可移动的自由空间。

我可以腾挪空间来放任何我希望放置在车里的东西，车是一个我的移动生活空间，

以及车也是我自己自由移动的随时随地的保障。

虽然停车很麻烦，虽然堵车很累，虽然尿急找不到停车位真的很烦，但是开车那种自由，以及车作为一个自有空间的魅力，让他不得不买车。

我瞬间懂了，OK，原来我需要的是，要是有钱之后，聘用司机和拥有一辆自己的车啊…………

三、

又比如雇佣与自由职业乙方。

作为老板，我会雇佣乙方作为我的内容写手帮我生产内容吗？

前段时间，其实有很多内容创始人告诉我，刘思毅你是可以持续招募扩大内容团队，

把你的内容媒介扩大一些，除了自己的日更文章之外，还可以视频化你们群响的内容。

除了视频号之外，还有快手、抖音和 B 站，都可以做。

我说我不会做，他们说没关系，现在有很多内容的 Freelancer，

以项目制来结算，稿子都可以帮你写好，底稿也可以写，然后视频制作也可以写。

但是还是觉得有问题。

群响的内容制作尚未有一个成型的框架和逻辑之前，雇佣小朋友是痛苦的，雇佣自由职业的乙方则是一个更迷茫、费时间、费预算的事情。

不稳定的发挥水平是一个问题。

不持续的合作机制是一个问题。

不严密的控制管理是一个问题。

还是希望拥有持续稳定的雇佣关系，做一个稳定的公司团队制，去做业务啊。


以上，感觉还是喜欢拥有一个东西，而非使用它，我变了。

群响 2020 年第一场杭州千人卖货大会圆满结束！！！

无限感谢，欣喜相逢于这个时代。我们要和一群年轻的操盘手一起走下去，相互见证、相互支持、相互对接资源。 



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